Unsere Komponenten

Cloud-optimierte Lotsendienste, damit auch mobilitätseingeschränkte Menschen in Ihrer Stadt mobil sind und bleiben können.

Optimale Auslastung von Elektrofahrzeugen für kleine und große Flotten in Unternehmen, Städten und Gemeinden: Sie sparen und werden gleichzeitig umweltfreundlicher.

Kooperation in innovativen Forschungsprojekten in Deutschland und der EU, in denen wir als erfahrener Partner, neue innovative Mobilitätsideen erforschen.

[ui!] DATALAB

Die bewährte [ui!] DATALAB Technologie zur Visualisierung und Analyse der Daten erlaubt es beispielsweise den Ort und den Zuständen von Fahrzeugen oder anderen Assets auf einer Karte darzustellen oder definierte KPIs zu berechnen und grafisch anzuzeigen.

Die [ui!] DATALABs basieren auf Jupyter Notebooks mit Zugriff auf unsere Apache Hadoop-Infrastruktur als Service und ermöglichen sowohl Big Data Analysen als auch Fast Data Analysen. Zurzeit werden 450 Millionen Datasätze pro Tag (~13 Milliarden Datensätze pro Monat) verarbeitet und ca. 11 Millionen Auswertungen von Neuralen Netzen für Ampelphasenvorhersagen durchgeführt.

Das [ui!] DATALAB ermöglicht via Web-Browser den Zugriff auf eine große Menge an historischen und aktuellen Daten sowie Funktionen zur anpassbaren Exploration, Manipulation und Visualisierung.

Ansprechpartner

[ui!] M2CHARGE

Standortanalyse zur Optimierung des Einsatzes von Ladeinfrastruktur

Es ist zwar ein langer Weg, aber immer mehr Fahrzeugbesitzer entscheiden sich für den Kauf eines Elektro-Fahrzeuges. Hiermit eng verbunden ist die Möglichkeit, die Batterien des Fahrzeuges aus Zeit- und Kostengründen über Nacht Zuhause aufzuladen. Hier stehen allerdings einige Fahrzeugbesitzer vor dem Problem, eventuell keinen eigenen Parkplatz und somit auch keine eigene Lademöglichkeit zu besitzen. Unsere „Park and Charge“-Lösung [ui!] M2CHARGE soll hier unterstützen.

Warum nicht öffentliche- und privatwirtschaftliche Ladeinfrastruktur (z.B. auf Supermarkt-Parkplätzen oder an öffentlichen Einrichtungen) nachts für Anwohner und tagsüber für Ad-hoc-Benutzer bereitstellen. Eine der Schlüsselfunktionen von [ui!] M2CHARGE ist die Möglichkeit, einen solchen Ladeplatz zu reservieren. Optional könnte diese Funktionalität auch zur Reservierung eines Parkplatzes verwendet werden. Neben Buchungs- und Abrechnungsfunktionen gehören auch zusätzlichen Funktionen, wie V2G (Vehicle-to-Grid), intelligentes Laden und dynamische Preisgestaltung, zu dieser Lösung.

[ui!] M2Charge ist ein Angebot, das aus der Erkenntnis entstanden ist, dass nachhaltige Elektro-Mobilitätslösungen eng mit der Ladeinfrastruktur verbunden sein müssen. Darüber hinaus sind Ladeeinrichtungen für Elektro-Fahrzeuge gleichzeitig auch Parkplätze, sodass in vielen Fällen die Verwaltung der Parkplätze auch mit der Verwaltung der Ladegeräte an diesen Parkplätzen verbunden ist.

Zu unserem [ui!] M2Charge Angebot gehören:

Park & Charge Möglichkeiten anbieten und abwickeln
Ladeinfrastrukturprojekte entwickeln und umsetzen
Leasing von Ladeinfrastruktur
Betrieb und Abrechnung
Data Analytics zur Standortbestimmung von Ladeinfrastruktur

MoveToLausitz

Der Tourismussektor stellt für im Wandel befindliche Braunkohlereviere ein enormes Potenzial zur Strukturstärkung dar. Insbesondere das Lausitzer Revier verfügt bereits über einige punktuell sehr bekannte Destinationen (wie Spreewald, Lausitzer Seenland, Cottbuser Ostsee). Eine überregionale Vermarktungsstrategie bietet hervorragende Entwicklungsmöglichkeiten und wird daher u.a. aus ökonomischen Gründen vorangetrieben.

Aufgrund des ländlichen Raumes, der Attraktivität mehrerer in Distanz zueinander liegender touristischer Hot-Spots und dem Mangel an bedarfsgerechten Alternativen besteht die Gefahr, dass der Tourismusverkehr in der Lausitz auch in Zukunft überwiegend durch den MIV realisiert wird. Eine weitere Herausforderung stellt der Planungshorizont dar.

Während das Verkehrsangebot im ÖV langfristig geplant und in der mittleren und kurzen Frist rigide ist, ist die Mobilitätsnachfrage in der Lausitz aufgrund der enormen sozialen, wirtschaftlichen und demografischen Veränderungsprozesse wesentlich volatiler. Den entstehenden Unsicherheiten und dem sich, insbesondere im Schlüsselsektor des Tourismus, kurzfristig ergebende Anpassungsbedarf des Marktes kann über intelligente, multimodale und bedarfsgetrieben Mobilitätskonzepte begegnet werden.

Dabei können intelligente Verkehrssteuerungen, effizientes Parkraummanagement, Datenplattformen, autonome Verkehrsangebote sowie On-Demand Angebote im ÖV einen entscheidenden Beitrag zur regionalen Entwicklung leisten:

Steigerung der Attraktivität der Tourismusregion Lausitz,
Unterstützung einer ökonomisch und ökologisch nachhaltigen Entwicklung des Tourismus als Beitrag zur Verkehrswende,
Unterstützung der Daseinsvorsorge sowie der Attraktivität des ländlichen Raums als Lebens- und Arbeitsmittelpunkt durch Verflechtung von Tourismus- und Alltagsmobilität.

Projektseite MoveToLausitz

MobiTech

Mit unserer Cloud-basierten Lösung MobiTech ermöglichen wir Lotsenservices für mobilitätseingeschränkte Personen im ÖPNV. So können z.B. Senioren eine Begleitung für Fahrten im ÖPNV buchen. Die Mobilitätslotsen sind hauptamtliche Mitarbeiter, ehrenamtliche Mitarbeiter oder Spontanhelfer. Fahrgast-App, Service-Cockpit für die Hotline, Lotsen-App und Cloud-basiertes Backend machen MOBITECH zu einem vernetzten Service.

Die Mobilitätslotsen ermöglichen mehr Mobilität für Menschen, die Bus und Bahn sonst nicht nutzen können. Die Lösung wird im gesamten Saarland eingesetzt. Der ländliche Raum wird hier optimal für den ÖPNV wiedererschlossen.

Der Aufbau in weiteren Städten ist geplant.

Ansprechpartner

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Gerne stehen wir Ihnen auch in unseren Niederlassungen in Berlin, Darmstadt, München, Walldorf oder Chemnitz für eine Demonstration zur Verfügung.

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