Cloud-optimierte Lotsendienste, damit auch mobilitätseingeschränkte Menschen in Ihrer Stadt mobil sind und bleiben können.
MoveToLausitz
Der Tourismussektor stellt für im Wandel befindliche Braunkohlereviere ein enormes Potenzial zur Strukturstärkung dar. Insbesondere das Lausitzer Revier verfügt bereits über einige punktuell sehr bekannte Destinationen (wie Spreewald, Lausitzer Seenland, Cottbuser Ostsee). Eine überregionale Vermarktungsstrategie bietet hervorragende Entwicklungsmöglichkeiten und wird daher u.a. aus ökonomischen Gründen vorangetrieben.
Aufgrund des ländlichen Raumes, der Attraktivität mehrerer in Distanz zueinander liegender touristischer Hot-Spots und dem Mangel an bedarfsgerechten Alternativen besteht die Gefahr, dass der Tourismusverkehr in der Lausitz auch in Zukunft überwiegend durch den MIV realisiert wird. Eine weitere Herausforderung stellt der Planungshorizont dar.
Während das Verkehrsangebot im ÖV langfristig geplant und in der mittleren und kurzen Frist rigide ist, ist die Mobilitätsnachfrage in der Lausitz aufgrund der enormen sozialen, wirtschaftlichen und demografischen Veränderungsprozesse wesentlich volatiler. Den entstehenden Unsicherheiten und dem sich, insbesondere im Schlüsselsektor des Tourismus, kurzfristig ergebende Anpassungsbedarf des Marktes kann über intelligente, multimodale und bedarfsgetrieben Mobilitätskonzepte begegnet werden.
Dabei können intelligente Verkehrssteuerungen, effizientes Parkraummanagement, Datenplattformen, autonome Verkehrsangebote sowie On-Demand Angebote im ÖV einen entscheidenden Beitrag zur regionalen Entwicklung leisten:
- Steigerung der Attraktivität der Tourismusregion Lausitz,
- Unterstützung einer ökonomisch und ökologisch nachhaltigen Entwicklung des Tourismus als Beitrag zur Verkehrswende,
- Unterstützung der Daseinsvorsorge sowie der Attraktivität des ländlichen Raums als Lebens- und Arbeitsmittelpunkt durch Verflechtung von Tourismus- und Alltagsmobilität.
Urban Air Mobility
Nahtlose Mobilität nicht nur am Boden, sondern in die 3. Dimension gebracht: Urban Air Mobility ist die Fortbewegungsmodalität, die Proactive Seamless Mobility hypermodal macht.
Wenn ein hypermodaler Knotenpunkt Fortbewegung an Land und Luft verknüpft, eröffnen sich für Stadt, Kommune und Nutzer neue Wege. Von der Paketdrohne über Lufttaxis bis zur Integration moderner Helikopter setzt sich Urban Mobility Innovations für neu optimierte Mobilität ein.
Wir sind initial aktiv in verschiedenen Städten, um Verkehrsverflüssigung oder die Anbindung an die Stadt aus dem Umland zu ermöglichen. Wir sorgen für eine nahtlose Integration in die existierende Infrastruktur – für ein ganzheitliches Mobilitätserleben.
Die Mobilitätslotsen ermöglichen mehr Mobilität für Menschen, die Bus und Bahn sonst nicht nutzen können. Die Lösung wird im gesamten Saarland eingesetzt. Der ländliche Raum wird hier optimal für den ÖPNV wiedererschlossen.
Der Aufbau in weiteren Städten ist geplant.
MobiTech
Mit unserer Cloud-basierten Lösung MobiTech ermöglichen wir Lotsenservices für mobilitätseingeschränkte Personen im ÖPNV. So können z.B. Senioren eine Begleitung für Fahrten im ÖPNV buchen. Die Mobilitätslotsen sind hauptamtliche Mitarbeiter, ehrenamtliche Mitarbeiter oder Spontanhelfer. Fahrgast-App, Service-Cockpit für die Hotline, Lotsen-App und Cloud-basiertes Backend machen MOBITECH zu einem vernetzten Service.
Die Mobilitätslotsen ermöglichen mehr Mobilität für Menschen, die Bus und Bahn sonst nicht nutzen können. Die Lösung wird im gesamten Saarland eingesetzt. Der ländliche Raum wird hier optimal für den ÖPNV wiedererschlossen.
Der Aufbau in weiteren Städten ist geplant.
Mobisaar
Im Rahmen des Projektes HELLO (High-volume ELectric VehicLe PrOcurement) haben wir ca. 400 zusätzliche Elektrofahrzeuge und ca. 1.900 Ladepunkte auf europäische Straßen gebracht.
HELLO ist das größte Investitionsprogramm seiner Art in Europa und Urban Mobility Innovations das erste privatwirtschaftliche Unternehmen, das von der Europäischen Investitionsbank (EIB) im Rahmen der ELENA-Initiative bei der Durchführung dieser vorbereitenden Maßnahmen gefördert wurde.
Zusammen mit unseren drei Partnern Clem' in Frankreich, [ui!] uk Urban integrated in Großbritannien und GoodMoovs in den Niederlanden bringen wir Bewegung in den europäischen Markt der Elektromobilität!
OMU
OMU ist ein innovatives Mobilitätskonzept, welches es Individualtourismusanbietern erlaubt, den Mobilitätsanteil des Urlaubs für Ihre Kunden CO2-neutral zu gestalten. Ziel des Forschungsprojektes ist die Entwicklung und Erprobung entsprechender KI-Algorithmen, um proaktiv Positionierung und Ladezustandsoptimierung von e-Fahrzeugen im Sharing Betrieb für Touristen zu ermöglichen. Durch einen iterativen Ansatz, bei dem sich industrielle Forschung und Validierung durch Reallabor abwechseln, sollen KI-Modelle und Algorithmen entwickelt werden, die sich zukünftig für den flächendeckenden Einsatz eignen. Dabei liegt der Fokus auf der entsprechend notwendigen Datenintegration, als auch auf der Erprobung von Geschäftsmodellen. Die Entwicklung soll dabei durch Feldversuche im Reallabor ergänzt werden. Zur Durchführung des Projektes haben sich die Partner B2M Software GmbH ([ui!] Urban Mobility Innovations), Continental Automotive GmbH und Stadtwerke Bamberg Verkehrs- und Park GmbH zusammengetan.
CoVCAP
CoVCAP stellt den Bürgerinnen und Bürgern ein Instrumentarium zur Verfügung, mit dem sie in Krisenzeiten gezielt freiwillige Unterstützung für die Schwächeren in unseren Kommunen leisten und die Auswirkungen von COVID-19 und Maximierung der knappen Ressourcen eindämmen können. Da die Zahl der Helfer begrenz ist, müssen Menschen aus der Risikogruppe bei der Erledigung grundlegender Lebensaufgaben, wie Einkaufen, Nachfüllen von Rezepten oder Reisen zu Arztterminen unterstützt werden. Mit unserer Lösung CoVCAP unterstützen wir die Koordinierung dieses Helferkreises und ermöglichen somit eine strukturierte Versorgung der Betroffenen.
Clever
Die Versorgung der installierten Ladesäulen erfolgt hierbei weitgehend mit regenerativ erzeugtem Strom. Dazu kommen zusätzlich installierte stationäre Batteriespeicher zum Einsatz. Diese sollen, neben einem geplanten aktiven Lastmanagement der installierten Ladepunkte, durch Pufferung der auftretenden Lastspitzen zu einer Begrenzung des lokal erforderlichen Netzausbaus beitragen. Diese Komponenten werden in das Gesamtsystem integriert, um über eine geeignete Steuerung die Teilnahme am Regelenergiemarkt zu ermöglichen und eine kosteneffektive Bereitstellung von Strom aus erneuerbarer Energie zu gewährleisten.
ZD.B
Ziel des Projektes ist die Erforschung der optimalen Gestaltung einer exemplarischen Förderung bei der Erstellung einer regionalen Digitalen Agenda für Regionen, Städte und Kommunen Bayerns, damit sie den Herausforderungen der digitalen Transformation gewachsen sind.
Dazu werden, koordiniert durch die ZD.B-Themenplattform Smart Cities and Regions von der [ui!] Urban Mobility Innovations, regionale Digitalisierungskonzepte für elf Gebietskörperschaften erstellt.